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    高速公路綠化灌溉

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    高速公路綠化灌溉

    發布日期:2018-08-15 作者: 點擊:

    高速公路綠化灌溉


    道路綠化是道路景觀和生態工程,人們對環境保護認識的不斷提高和道路建設投入的不斷加大,對道路兩邊及中間隔離帶的景觀提出了更高、更新的要求,這里從道路的景觀與環境的植被和植物灌溉方面探討進行道路路域景觀綠化灌溉的設計思想和設計方法,道路可以分為兩部分,灌溉也可以分為高速公路綠化灌溉和城市道路綠化灌溉兩部分。這里將從公路水環境著手,從水源到植物灌溉方式,介紹公路灌溉的原則、方法和實踐。又從城市道路景觀灌溉要求,以及實例介紹灌溉在道路景觀,植物保持和美化的作用。高速公路灌溉公路水環境公路建設會破壞公路兩邊原有的自然環境,同時也破壞了原有的水環境。如果能在公路設計時和施工中注意保護原有的水自然環境,保護水源,同時注意利用公路新形成的坡面,匯水和集雨的面,有效地、有目的地引水及設計匯水、排水系統,這將會減少公路建設對水環境的破壞,可能會達到充分利用集雨匯水并用于對公路植被及生態恢復的節水灌溉中來,讓生態補償和綠水青山成為公路的一道風景線。公路建設中必然會對原山體或河道、溪流的流道進行更改,這種人為的工程施工方式,會改變了地塊原來的水環境。公路設計和建設中要重視利用新建的公路坡面及路面,設計人工雨水集蓄利用的工程,設計和應用新形成的集雨灌溉系統,利用節水灌溉模式與技術方法,把公路生態恢復方法與節水灌溉相結合。公路集流匯水形式有道路坡面、路面、人工集雨場(排水溝、開挖出的取土場、綠化植被混凝土邊坡等),其中南方和西南地區可以依靠天然降雨集流,北方地區可以采用人工集流場或天然集流場與人工攔截措施相結合。對于蓄水工程形式,北方地區以集雨匯集于地下為主,將水匯入地下,并在有條件的地方建設窯、窖、匯水旱井、匯水堰塘,利用這些匯水措施為水源,建設用于公路生態綠化的灌溉系統。南方地區可以把雨水匯集到水池、水窖、塘壩,利用它們作用水源,建設用于生態綠化植物的節水灌溉工程。節水灌溉的方法有各種各樣,可以用水車運水澆灌,管道輸水灌溉,和新式的滴灌、滲灌、噴灌及精細地面灌等。缺水地區可以采用了地膜覆蓋保水、保苗,植被混凝土護坡綠化技術等綜合技術措施,發展綠化節水設施灌溉。



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    關鍵詞:邊坡綠化,高速公路綠化,廈門邊坡綠化施工

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